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  • JCY23-2E船用荧光舱顶灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY42-2EF船用荧光舱顶灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY42-2E船用荧光灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY32-2EF舰船减震荧光舱顶灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY32-2E舰船减震荧光舱顶灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY32-2舰船减震荧光舱顶灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • JCY22-2E船用荧光灯用于各类船舶有滴水、溅水和凝水的场所作照明之用,如机炉舱、干货舱、轴隧、管弄、露天甲板等。
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  • CXH10-1B航迹灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH7巴拿马操舵灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH5-2B桅顶灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH5-1B桅顶灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH5-1A桅顶灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH6-2C单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH4-2C单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH3-2C单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH2-2C单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH6-1D单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH4-1D单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH3-1D单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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  • CXH2-1D单层航行信号灯适用于长度为50米或50米以上各类船舶作夜间航行灯光信号联络作用。 产品特点: 1、 壳体采用高强度工程塑料PA GF,透光罩采用PC注塑成型,遮光板采用上等不锈钢压模成型。
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